IFMA Cologne 2007

Auf der diesjährigen IFMA präsentierten die rund 650 Anbieter aus 35 Länder ihre Neuheiten und stellten die Bike-Trends der kommenden Radsaison vor. Der größte Schwerpunkt der Fahrradmesse lag dabei überwiegend im City-/Trekkingsegment und dem Wunderstoff Carbon. Der Stoff aus dem die neuen Radträume sind ist extrem leicht und verwindungssteif und hat es jetzt auch über den Rennradsport in den Bereich der Citybikes und Tourenräder geschafft. Der Hi-Tech Werkstoff erlaubt es den Herstellern nicht nur das klassische Raddesign mit weicheren Formen und fließenden Übergängen aufzufrischen, sondern auch die Technik zuverlässiger und Rahmen individueller zu gestalten.

Individuell sind auch die ausgestellten Custombikes, auch Cruiser genannt. Was im Motorradbau beim Customizing schon seit Jahren gemacht wird, haben die wenigen Customfahrradhersteller nun auch auf die unmotorisierten, aber nicht unbedingt kleineren Bikes angewendet und sind DER RENNER. Von dicken Breitreifen über einzigartige Rahmendesigns in verschiedenen Materialen und liebevoll gestalteten Details gaben die ausgestellten Cruiser den Besuchern einen Eindruck von noch unbekannter Individualität im Radbau. Auch die Kölner Bürgerinnen und Bürger durften sich darüber freuen, als sich am Samstag Mittag etwa 120 Cruiser-Fahrer mit ihren Custombikes vom Dom bis zur Messe auf den Weg machten.

Alle Facetten des Themas Radtourismus gab es in der Halle für Radtouristik. Radregionen aus Deutschland und Europa stellten sich vor, Experten gaben viele Tipps für Tourenradler und solche, die es werden wollen. Ein absoluter Höhepunkt war die zweite Long Distance Bikers Convention mit Extremradlern, die sich anlässlich der IFMA trafen. Dort bekamen die Besucher eine einmalige Gelegenheit das Originalmaterial an den Ständen der Abenteurer unter die Lupe zu nehmen. Auf der IFMA-Bühne zeigten die Reisenden unvergessliche Eindrücke von Ihrem Abenteuer und liefern den Zuhörern Anregung für eigene Ausritte auf dem Drahtesel im eigenem Land oder Weltweit.

Ein weiteres Highlight für Messebesucher an den Publikumstagen gab es beim Pro Spine Contest. Einem Sprungcontest für BMX-Akrobaten, die mit Ihren waghalsigen Sprüngen über die Köpfe der Zuschauer flogen. Internationale Fahrer kämpften dabei um ein Preisgeld in Höhe von 5000,- Euro und sorgten bei den tausend Zuschauern für puren Nervenkitzel.

Auf dem IFMA-Testtrack nebenan konnte man dann seine schweren Beine vom Messebummel beim Testen des Materials von 2008 auffrischen. Die Modellauswahl erstreckte sich dabei über Liegeräder mit zwei und drei Rädern, über Cruiser bis hin zu den normalen Fahrrädern bekannter Marken.